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新的海德巴拉国际机场于2008年开放，是印度第一个公私合营的机场。卡萨达教授受雇于该机场的大股东，GMR集团，帮助他们将2200公顷的机场区域打造成一个空港城和航空大都市。为此，卡萨达教授制定了战略规划，包括机场物流、商业和工业设施的模型设计，以实现客运、货运量和其它商业机会的增长。
规划把海德巴拉机场分为三个区域：西区、核心区和东区（如图A所示）。核心区包含拥有多式交通、并与GMR集团办公室相连接的两个航站楼。另外的50公顷土地将用于建造零售和休闲娱乐设施。
战略规划的目的是要把占地30000公顷的海德巴拉机场开发管理区打造成隶属于航空大都市的多式联运中心城市。规划中建议修建高效的高速路网和客运专线网，以提升空港城和航空大都市区域的连通性。
